Schrijf de eerste beoordeling over dit product
Locomotief voor het eerst met windleiplatenNieuw ontwikkelde rookkastdeurVoorbeeldgetrouwe wijzigingen in de leidingliggingMet digitale decoder mfx en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties
Stoomlocomotief BR 56
Model: Met voor multiprotocol geschikte digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 4 aangedreven assen. Antislipwielen. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Voorbereid voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en rookgarnituurcontact in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met warmwitte ledlampjes. Gemonteerde windleiplaten. Vaste kortkoppeling met mechaniek tussen locomotief en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief kortkoppeling met NEM-schacht. Veel afzonderlijk gemonteerde details zoals leidingen en zandvalbuizen. Zuigerstangafschermingen, remleidingen, gestileerde schroefkoppelingen en een decalset voor voorbeeldgetrouwe opschriften op de windleiplaten worden meegeleverd.Lengte over de buffers 21,1 cm.
Voorbeeld: Goederentrein-stoomlocomotief uit serie 56.2-8 van de Deutsche Reichsbahn (DR) in de DDR. Omgebouwde Pruisische G 8.1 met voorloopas. Met Reichsbahn-lampen en belsysteem. Steenkoolsleeptender van het type 3T 16,5. Bedrijfsnummer 56 765. Zoals in gebruik rond 1966.
Loc 56 765 had van 1956 tot 31 januari 1967 Seebad Heringsdorf auf Usedom als standplaats (Rbd Greifswald).In de loop van de jaren ‘60 werd hij uitgerust met verschillende ketels, zoals op foto's te zien is. De ketel met de direct op elkaar volgende opbouwdelen kreeg de 56 765 bij een L 4 in oktober 1965 in Leipzig. Met deze ketel was hij in 1969 nog in gebruik.
Een bijbehorende set goederenwagens is verkrijgbaar onder artikelnummer 24075.
Eenling in de wind
De 56 765 van de DDR-Reichsbahn is een absoluut unicaat. Deze ontstond in juni 1939 door ombouwen van de ex-Pruisische G 8.1 (DRG 55 4131) door de DRG, om de rij-eigenschappen van de vierkoppelaar te verbeteren door een voorlopend Bissel-draagstel en de snelheid te verhogen tot 70 km/u. Na de Tweede Wereldoorlog bleef deze bij de DR van de DDR en deed in de jaren ‘60 dienst op het opstelterrein Heringsdorf op het eiland Usedom in het passagiers- en vrachtverkeer. Daar kreeg deze zelfs windleiplaten vanwege de soms sterke zeewind. Het opschrift "Lok Brigade Fritz Reuter" toont de bijzondere zorg die deze brigade aan de locomotief heeft besteed en herinnert aan de Nederduitse schrijver en democraat Fritz Reuter, die in de 19e eeuw leefde.
Dit model is in wisselstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 37509 in het Märklin H0-assortiment.
| Railsysteem: | 2-rail (DC) |
|---|---|
| Stroomsysteem: | DC |
| Spoorwegmaatschappij: | DR |
| Digitaal: | Ja |
| Decoder interface: | MFX/DCC |
| sound: | Met sounddecoder |
| Lengte over de buffers: | onbekend |
| Merk: | Trix |
| Schaal: | H0 / 1:87 |
| Noviteit: | Nee |
| Voorraad: | In voorraad |
| Prijs: | € 450,49 |
| EAN: | 4028106229084 |
| Handleiding: | Niet beschikbaar |
Heeft u een vraag over de Trix T22908?
E-mail direct de Trix specialist.
Of bel onze klantenservice. We zijn bereikbaar van
maandag tot en met zaterdag tussen 11.00 en 18.00 uur.
+31 (0)85-201 9726
Kunt u niet wachten totdat de Trix Stoomlocomotief BR 56 T22908 bij u is bezorgd? Na uw bestelling gaan we direct aan de slag. Levering is bij producten in voorraad vaak al de volgende dag. Bij elk product hebben wij de actuele levertijd aangegeven voor zowel Nederland als België.
Bestelt u meerdere producten met verschillende levertijden dan geldt altijd de langste levertijd zodat wij uw gehele bestelling in een keer kunnen versturen. Heeft u een product eerder nodig dan kunt u altijd twee aparte bestellingen maken.
Ratings & Reviews
Ratings & Reviews
Schrijf de eerste beoordeling over dit product
Anderen hebben ook gekeken naar
Meer van Trix
