Roco H0 Stoomlocomotief 77.28, ÖBB 70083

Stoomlocomotief 77.28 van de Österreichische Bundesbahnen. formulier variant! ■ Uitvoering met Giesl uitwerper ■ Vrijstaande lijnen ■ Metalen buffers ■ Fijnste wielen met lage wielflenzen ■ Aandrijf- en koppelstangen van precisiegegoten metaal ■ Bestuurderscabine en motorverlichting gemonteerd; schakelbaar in digitaal bedrijf Linz was begin jaren 70 nog een stoomlocomotief-eldorado met locomotieven uit de series 50, 52, 77 en 93. Afgezien van de hoofd- of gedeeltelijk gerepareerde machines, waren de anderen meestal in een visueel nogal vervallen staat , d.w.z.: roestig en vuil. Een groep jonge jongens - later medeoprichters van de Oostenrijkse Vereniging voor Spoorweggeschiedenis - begon met het optimaliseren van het uiterlijk van individuele stoomlocomotieven. De 77.66 was qua kleurstelling een bijzonder stuk van Gusto. Het kreeg een "staatsspoorwegen livery". Ketel zwart, watertanks en bestuurderscabine groen, wielen rood, wielbanden en ketelringen glimmend. Hoewel dit kleurenschema niet bestond op oude Oostenrijkse locomotieven of op locomotieven uit de tijd van de Eerste Republiek, vonden wij jongens het leuk en onder spoorwegenthousiastelingen en fotografen ging het snel rond dat er edelstenen op de weg waren op niet-geëlektrificeerde routes in Boven Oostenrijk. De later toegevoegde 77.28 kreeg het vergelijkbare gekleurde uiterlijk van de 77.66. Ze heeft het lang bewaard nadat ze al eigendom was van de ÖGEG. Uiterlijk na haar laatste hoofdkeuring kreeg ze echter haar traditionele ÖBB-kleurenschema terug. Ook al hebben de twee "kleurrijke" 77's nooit de spoorweggeschiedenis geëvenaard, ze zijn toch een stukje Oostenrijkse spoorweggeschiedenis omdat ze nog steeds in deze kleurstelling rijden. J. Krumphuber