Roco H0 2 stuks Set: Elektrische locomotieven 421 373-2 en 421 381-5, WRS met SOUND AC-versie 7520045

Locomotiefset met de elektrische locomotieven 421 373 en 421 381 van Widmer Rail Services (WRS). ■ Beide locomotieven volledig uitgerust ■ Met CH- en D-stroomafnemer ■ Verschillende kleuren van de dakkabels ■ In digitaal bedrijf met schakelbaar grootlicht en individueel schakelbare koplampen of achterlichten, cabineverlichting en machinekamerverlichting ■ Z21-cabine beschikbaar Naarmate ze ouder werden, SBB De Re 421-vloot van Cargo was een van de eerste locomotieven die als eerste van de hele Re 4/4-familie werden verkocht. De Re 421-serie is ontstaan uit de laatst geleverde Re 4/4 II-serie 11371 - 11397, gebouwd tussen 1983 en 1985, die tussen 2002 en 2004 werd omgebouwd voor gebruik in Duitsland. De 26 locomotieven (exclusief 11382, die buiten dienst werd gesteld vanwege een brand in 2002) waren bedoeld als aanvulling op de Re 482-vloot, die in 2002 werd geleverd, voor het grensoverschrijdende verkeer tussen Duitsland en Zwitserland en waren ook bedoeld voor intra-Duits verkeer voor SBB Cargo Duitsland. Later werden de locomotieven grotendeels verhuurd aan buitenlandse spoorwegmaatschappijen. Terwijl de verhuur van locomotieven aan particuliere bedrijven afnam doordat er meer nieuwe locomotieven werden gebouwd en leasemaatschappijen op de markt kwamen, werden de Re 421's steeds meer naar Zwitserland geduwd. Omdat de machines nooit werden geüpgraded met airconditioning en de in Zwitserland steeds belangrijker wordende ETCS-apparatuur, werden de locomotieven al vroeg te koop aangeboden. Widmer Rail Services (WRS) was het eerste bedrijf dat in januari 2018 de twee locomotieven Re 421 373 + 381 veiligstelde, die vandaag de dag een waardevolle service bieden voor het Zwitserse bedrijf.