Nieuwe Uhlenbrock Power Boosters*

Hoe werkt de nieuwe Power booster van Uhlenbrock

Bij modelspoorinstallaties met veel gelijktijdig rijdende treinen is het stroomverbruik hoog. Te veel voor een standaard installatie met digitale centrale en trafo. Om toch meerdere treinen te laten rijden is het principe van een Booster bedacht.

Wat doet een booster?
Een booster maakt het mogelijk om een ​​groter aantal locomotieven en wagons te bedienen. Deze geeft als het ware meer power aan uw modelspoorbaan. Dit doet u door uw baan op te delen in 2 of meerdere stroomkringen. Elke stroomkring krijgt zijn eigen booster en stroomvoorziening. De booster zorgt ervoor dat het digitale signaal van de centrale ook de andere geïsoleerde stroomkring(en) bereikt.

De nieuwe generatie boosters hoeven niet meer op een transformator te worden aangesloten. De nieuwe Uhlenbrock booster worden met voeding geleverd.

Multiprotocol boosters
De LocoNet-compatibele boosters Power 22, Power 40 en Power 70 zijn krachtige multiprotocol boosters. Dankzij het multi-protocol kan een nieuwe generatie Uhlebrock Booster zowel met 2-rail als met 3-rail (Marklin) worden gebruikt. Het gebruik van de dataformaten DCC, Motorola, mfx, Selectrix en FMZ is geen enkel probleem.

De Uhlenbrock booster zijn via Loconet te gebruiken met verschillende digitale systemen. Als u de Booster Power 22, Power 40 of Power 70 gebruikt i.c.m. een Intellibox worden de foutmeldingen ook op de display van uw Intellibox weergegeven.

Keerlussen
Met deze nieuwe boosters kunt u tot wel zeven keerlussen bedienen. Hiervoor is wel de keerlusmodule 61080 per keerlus benodigd.

Bij gebruik met een DCC centrale kan de Power Booster ook ingezet worden als remmodule. Afhankelijk van de ingestelde remvertraging remmen de locomotieven in de stopzones voorbeeldgetrouw.